国际成品油价格实时表-成品油国际油价行情

11月2日24时,我国将迎来年内第21轮成品油调价时间窗口。近期国际油价创出近两年来新高,我国成品油价格或迎上调。业内预计,每吨油价涨幅在160元左右,如果按私家车加满一箱油60升测算,要多掏7元左右。

国际油价是我国成品油调价的重要风向标。我国《石油价格管理办法》规定,国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

上一轮成品油调价时间窗口日是10月19日,由于国际油价波动较为平稳,故国内成品油调价搁浅。本轮成品油调价周期内,国际油价涨幅较大,带动国内成品油价格水涨船高,上调预期明朗。

今年10月,欧佩克减产执行率维持高位,市场猜测欧佩克可能进一步延长减产协议履行期限。与此同时,美元走势平稳,资本市场上投机基金表现活跃,原油净多持仓量连续两周大幅上涨。这些信息提振了国际石油市场投资者的信心。10月31日,布伦特原油期货价格突破每桶61美元,创出近两年以来新高。

摩根大通最新发布的报告表示,鉴于国际石油市场已经收紧,且库存持续下滑,上调今明两年的布伦特原油和美国纽约原油预估价格。

国际能源研究机构安迅思能源研究中心总监李莉说,市场普遍认为国际油市再平衡取得了一定成效。近两三个月以来,在多方因素刺激下,国际油价呈现稳步攀升状态,也传导到了国内成品油市场。

受国际油价带动,我国成品油调价参照的一揽子原油变化率走高。新华社石油价格系统11月1日发布的数据显示,10月31日一揽子原油平均价格变化率为3.12%。

按照定价机制推算,11月1日是本轮计价周期的第九个工作日,成品油调价窗口将于11月2日24时开启。根据当前一揽子原油变化率水平测算,本轮成品油价格将迎来上调,预计每吨上调160元,折合92号汽油和0号柴油每升大约分别上调0.12元和0.14元。

油价涨跌直接牵动着车主的心。滴滴出行的注册车主徐师傅路上奔波时间长,几乎每天晚上都要去加满油。容量为60升的油箱,如果在涨价前提前加满,大约可以省7元左右。

“现在加油站活动多,车主都择优选择。”徐师傅说,有的加油站油价促销幅度可能接近每升一块钱。有的加油站以服务取胜,配套便利店业务齐全,加油会有返券可以在便利店消费。

本轮调价周期是今年我国第21轮成品油调价周期。今年以来,我国成品油价格已经历了八次上调、六次下调、六次搁浅。但总体而言,今年以来,成品油价格依然跌多涨少,汽、柴油价格累计均下跌了每吨50元。

看来,或许就剩几小时,成品油就要涨价了。

成品油的价格指数

今天,国家发改委宣布上调国内成品油价格,汽柴油从2月10日零点开始每吨上调290元和280元,折合成90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.21元和0.24元,全国平均来看,92号汽油每升上涨0.22元,95号汽油每升上涨0.24元。这也是2014年7月以来,国内油价出现罕见的“十三连跌”后,出现的首次上涨。此次油价调整不涉及消费税。

市场普遍认为,由于供需基本面并未有明显改善,近期国际油价的反弹并不意味着油价短期内将重回上行通道。预计市场在消化掉钻井数量减少、石油生产商削减开支等因素后将回归理性。但油价继续探底的空间也已非常有限。

对于今天的油价上调厦门大学能源经济研究中心主任林伯强认为:目前国际油价仍处于大幅的波动当中,这次的油价上涨并不意味这拐点的来临,未来的趋势仍不明朗。

加满一箱油多花10块钱

2月6日是本计价周期的第九个工作日,也是可计算国际原油价格的最后一个交易日。由于低油价令更多美国钻井停产,当天国际油价继续反弹,3月交货的纽约轻质原油期货价格上涨1.21美元,收于每桶51.69美元。这也使得今日国内汽、柴油价格上调已无悬念。

从2014年7月22日油价第一次下调起,十三“连跌”已致成品油每升累计下调:汽油2.03元,柴油2.4元。以此计算,50升油箱的私家车,加满一箱油能省100元。本次上调油价,对于普通私家车主来说影响并不是很大,每箱油只多花10块钱。

油价下跌?7月起:粮价、猪价,冰火两重天?

10月31日发改委发布消息称,本轮调价周期内汽柴油价格每吨均降低75元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升均降低0.06元,调价执行时间为10月31日24时。新华(大庆)国际石油资讯中心分析师王超认为,本轮调价创新机制以来的最小跌幅,调价后预计主营业者心态将有所企稳,按需补货,但补货数量有限,后市全国成品油价格指数将以平稳走势为主。

全国成品油价格指数运行结果表明,上周93#汽油平均价格报收于9096元/吨,较前一报告周期上升了18元/吨;0#柴油平均价格报收于8014元/吨,较前一报告周期降低了77元/吨。

综合来看,汽油价格变化幅度不大,但柴油价格下降明显,带动全国成品油价格指数小幅走低。

王超认为,上一轮成品油调价周期内,国际原油继续呈宽幅震荡走势,截至30日一揽子原油平均价格变化率为-0.95%,幅度逐渐收窄,对国内成品油市场形成利空影响。

王超分析说,本次油价下降幅度偏小,对成品油消费的提振作用将十分有限。成品油市场整体行情呈现持稳态势。主营方面来看,多数业者汽柴油价格守稳,个别主营柴油价格上调。地炼方面,成品油市场交投较为清淡,油品升级成为市场重心,地炼面临严峻挑战。

社会单位根据市场情况适量补货,按需买进。观望后市,成品油市场缺乏明显利好支撑,国际原油市场利空充斥,业者对后市普遍持看空心态。美国能源情报署公布美国石油库存数据备受关注,库存高企或将使原油价格维持弱势震荡,利空国内成品油市场。

全国成品油价格指数是由新华(大庆)国际石油资讯中心在每天采集国内各地一万多个成品油市场终端价格信息的基础上,通过系统和专业的计算方法得出的综合指数,旨在全面反映国内成品油消费价格水平及波动情况。

站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!从2022年开始一直到现在,全球油价迎来大幅上涨。

在完成了11次油价调整之后,国内成品油价格更是呈现接连上调的变化。

现在国内95号油价已经达到十元以上,今天老道要为大家收藏一下油价调整的最新情况。

按照国际原油价格的调整趋势来看,预计进入到7月份,一路大涨的油价很有可能会迎来新变化。

随着7月份的正式开始,粮价、猪价行情也将迎来新格局,行情形势或将再次呈现冰火两重天的行情特点。

下面老道就给大家做一个具体的汇报!

油价暴跌?7月起:粮价、猪价!冰火两重天!

老道说:其实一直以来影响国内成品油价格的核心因素还是国际油价的变化。

尤其是在今年开始受俄罗斯和乌克兰爆发冲突之后,全球能源偏紧,油价更是水涨船高。

无论是美国原油还是布伦特原油在今年都迎来了持续性的涨价。

随着7月份的日益临近,在最近一段时间,国际原油价格已经开始迎来持续性的下跌变化。

目前国际WTI原油价格一路跌至111美元每桶,直接下跌了将近十美元。

按照我国成品油价格调整的相关情况来说,一旦国际原油价格下跌超过50元每吨,国内成品油价格也将进行对应下调。

按照目前原油变化率在负2.83%的水平来看,预计在6月28日进行的油价调整当中,国内油价的下调幅度或将达到156元每吨。

由此可见,在未来新一轮的油价调整启动之后,国内油价有很大概率会迎来下调,6月28日老道会为大家带来关于油价调整的最新消息。

当然,除了油价的一些利好消息之外,涉及到粮价、猪价方面,广大的种养殖农民同样非常收藏在7月份粮价、猪价是否能够迎来上涨,下面老道也说一说自己的观点。

观点1:粮价迎来适度性上涨,但绝不会失控;

老道说:从今天开始一直到现在,关于粮价的讨论非常热烈,有些观点甚至指出今年粮价很有可能会涨到历史性高位水平。

针对这样的判断,老道认为还是有些片面的。

虽然现在全球粮价迎来上涨对国内粮价的影响客观存在,但是国家针对粮食方面的调控力度越来越大。

比如目前饲用谷物的投放就在持续落地,这在一定程度上也会影响一路高涨的小麦和玉米价格。

在今年,虽然国内本土粮价迎来适度性上涨将成为定局,但是粮食价格不会失控,这一点毋庸置疑。

粮食是重要的民生物资,是保供稳价的核心,所以大家也不要盲目听信网络上的片面分析而做出错误判断。

老道虽然认为在今年粮价会迎来适度上涨,但价格不会失控。

观点2:消费淡季的反常式上涨加大猪价下跌的风险;

老道说:在6月份本来就属于肉类产品的消费淡季,可是近日以来国内生猪价格却迎来接连不断的涨价,这一方面说明政策连续启动的储备收储调控发挥作用;另外一个方面生猪价格也存在迎来下跌的风险。

尤其是随着7月份的正式开始,高温天气再次来临,在高温热浪的影响之下,国民家庭餐饮渠道的肉类采购和消费需求必然还会受到影响。

而如果储备收储调控放缓,基层猪价就有较大概率迎来下跌。

所以通过以上分析来看,老道依然认为,在7月份,粮价、猪价还将形成冰火两重天的行情格局,也希望广大的农民兄弟能够做好准备,理性看待每一次的涨跌调整。

结合自己的实际情况,做出符合自身收益的卖粮卖猪选择,这才是至关重要。

在这里也恳请大家一起行动,点击文末右下角再看,让我们一起为国家的油价、粮价、猪价调整政策点个赞。

(仅供参考