长沙现在油价多少钱一升价格-长沙油价今日价格调整

距8月6日国内石油价格第15次周期性调整越来越近，现在是第7个工作日，原油变化率为-0.14%预测石油价格下降10元/吨，比上个工作日下降20元/吨再次缩小10元/吨.目前，油价预测处于搁浅范围，离油价调整还有最后三个工作日.

连续几个工作日石油价格持续收窄，很多车友对本轮石油价格的下跌失去了信心，石油价格的下跌越来越远，现在只想保持搁浅状态，结果不下跌的状态也比上涨好.

但是，从现在的石油价格趋势来看，在价格调整窗口打开之前迎来年内第十次石油价格上涨的可能性很高.

中石油:国家695#汽油6900元/吨，7.十八元/升.长沙市场，中石化:国家695#汽油6700元/吨.中石油:国家695#汽油6700元/吨.以上仅供参考.

在长沙我这种情况有必要买车吗？

小加油站坚决不能去的，就是去年的时候，我和我的四哥开车去外面自驾游玩儿。当时，开车去的是大兴安岭，因为那条伊嫩公路，加油站是非常少的，后来没有办法，只要是挂牌的加油站都没问题的，人家投资个加油站你知道要花多少钱吗？不可能为了点毛头小利搞臭自己的名声的，尽管放心加！前几年济南有个加油站储油罐进水，现在没有私人炼油厂了，汽油柴油都是大炼油厂的产品，我一直在小加油站加油，便宜0.6--1元，三桶油太坑人了，只要便宜太多，就是没保证。按照法律法规，只要是有营业执照的商家，出售的产品不分贵贱，就应该是合格商品。

小加油站老板如是说:我们的加油站不是在高速公路的服务区，不是临近国道，加油对象不是针对路过车辆做一锤子买卖。我们的服务对象是街坊四邻，你给他8块钱一升就行了啊！就有保证了！我一直用滴滴加油，优惠完了95跟正常92油价差不多，2个车都在一个私营加油站加了4年了。没用滴滴时候也在他家加油，没什么问题，跑的公里数还有动力和中石油没区别呀，最好到正规加油站去加，最起码正规加油站的油品品质可以保证的，小加油站的油品就难说啦。

大型连锁加油站还是可以，比如长沙的先导控股这类，一样可以便宜3到5毛，我一直都加，四年了也挺好的，不要去那些山寨加油站就行以前小加油站可能多加点乙醇，车没劲油耗高，现在乙醇比汽油贵了，估计没人加了。加水也不能溶，自家也不出原油，也不能炼油，我觉得主要是小加油站运营成本低国家收取养路费等税费，太低的价格有可能是私油。大部分油应该都没问题，除非是那种流动的或者没市场基础的油站。

最新汽油价格

以现在的油价，你每月的油钱得1500，得120元，停车不知道你是否有库可能需要点钱，保养5000公里就得1000多。因为途观是2.0T的保养很贵。还得保险，如果全险1年大概9000多元。还有一些汽车装饰例如贴膜，底牌装甲，脚垫，挂坠，玻璃水，坐垫。。。。一系列都是钱。

也就是说你一个月养车至少得3千元。 我觉得你如款的话压力有些大。

至少你很难有存款了，买衣服，买手机，送礼，处女朋友，朋友聚会.....

当然你既然能问这个问题，肯定你家庭条件还是不错的。我觉得你不妨买个1.6自然吸气的车就很好很经济。例如高尔夫6，本田思域，速腾...到你27,28结婚时再换个近30万的车一点不迟。

油价不断上涨，会出现什么社会影响？

山东东明12.27日最新成品油报价：90#5050 93#5400

-10#5000 我是新乡地区的私人加油站 90卖4.2元 93#卖4.67元 -10#卖4.7元 卖出油价仅供参考

长沙到贵阳自驾油费过路费是多少？

油价是不会一直上涨的，涨多了会跌，跌多了会涨，会呈现波浪式前进的。这里应该是指阶段性上涨的影响。我认为油价上涨对 社会 的影响是较大的，现从正负两个方面来分析。

（一）正面影响

1、对产油企业是利好。产油企业，在产量和成本一定的情况下，油价的上涨可以增加收入和利润。

2、对新能源产业是利好。最受益的是新能源 汽车 制造业，因为燃油车使用成本高了，消费者会考虑购买新能源 汽车 。与新能源 汽车 配套的电池、充电桩等相关制造业会受益。

3、对环境保护有利。油价上涨人们就会减少燃油车的出行次数改用经济环保的出行方式，对保护环境自然是有利的。

（二）负面影响

1、运输成本增加。一是出行成本增加。油价上涨有车一族开支就会加大。跑客运的因油价上涨成本增加，必定会提高票价，直接影响了老百姓的出行成本。二是运输成本增加。跑货运的油价上涨，必定会增加运输成本，那只有提高运费了。

2、引起物价上涨。由于粮食生产大多采用机械化生产，油价上涨，农民生产粮食的成本上升，粮食价格必定会上涨。蔬菜水果等运输成本高了，也相应会提高销售价格。以石油为基础原料的一些化工产品，也会出现价格上涨的态势。

3、影响经济发展。油价上涨会引起一系列的连锁反应，如企业成本增加，物价上涨，通货膨胀等。宏观调控部门为了防止通货膨胀，不得不收紧货币政策和财政政策，这样对经济复苏是极为不利的。

今天到长沙出差，下飞机后，在航站楼看到一个告示，大概意思是，由于燃油涨价，机场大巴的票价，根据路线不同，随之上涨1 5元。

我相信，这样的事，在其它地区也会出现。上次燃油涨价，北京的机场大巴就曾随之涨价，且后来也没有恢复原价。

且不说许多制造、种植、养殖，都需要燃油，在日常生活中，购买的每一样商品，或多或少，都包含着运输成本。燃油涨价，没准儿就会引起物价的整体上涨。不管有没有私家车，都会因为燃油涨价而多花钱。

作为一个 财经 工作才，我觉得多少会有点影响，但影响不会很大。同时，对油价上涨也要辩证地看。有积极的一面， 也有不利的一面。

不利的一面：一是可能会加大一些有车族的经济负担，使他们在安排出行上尽量节油或减少次数；二是有可能是一部分打算买车的人放弃买车计划，对 汽车 销售会带来一定影响。三是有可能让大量的有车族对政府产生不满情绪，当初鼓励我们购车，现在却拼命提高油价，让人如何能接受？

有利的一面：一是价格提高了，在理论上可减少私家车出行数量，减少排放，有利于保护环境；二是价格提高了，私家车用车次数少了，有可能减少交通拥堵；三是价格提高了，有可能让更多的上下班选择乘着公共交通，这样有利刺激公共交通经营的利润。四是刺激亲新能源研发，尽快推出可替代、更再生能源，以减少对石油的消耗。

长沙市→贵阳市自驾单程费用：

一、高速费

全程约846公里 高速公路收费350元

（新晃收费站190+大龙收费站10+贵阳北收费站150）

二、油费

油价按长沙市现时93号汽油 7.17元/升 油耗按中等排量小型轿车高速行驶7.5L

8.46×7.17×7.5≈455元

三、合计

350+455=805元