长沙95汽油价格今日多少钱-长沙95汽油价格今日多少钱一升
中石油今日起供应军队的柴油出厂价格每吨提高150元,即柴油标准品每吨由3320元调整为3470元,按照2005年成品油出厂价格形成机制,对柴油出厂价格进行调整。本次调整按照国家调价金额顺调,柴油标准品价格每吨提高150元。调整后,东北地区大连石化0#柴油为每吨3652元,华北地区炼厂0#柴油为每吨3687元,西北地区兰州石化0#柴油为每吨3685元(其他炼厂价格祥见附表)。地方炼厂柴油出厂价格按照国家调价幅度相应调整。
中石化辖区内各省、自治区、直辖市0#柴油零售中准价每吨上调150吨,具体零售价格在调后中准价基础上最高可上浮8%,分价区的省市中心城市以外的其他价区零售价格,按照发改委规定与中心城市同幅度调整,批发价格按上浮后的具体零售价倒扣5.5%的批零差率确定。供渔业船用柴油价格按照发改委规定按上调后的中准价执行,暂不上浮。销售大区公司供军队和国家储备的柴油价格上调150元/吨,供渔业、林业、农垦三个专项用户的价格按调后供军队价格执行,供其他专项用户的柴油价格,在与用户协商后,在调后供军队出厂价基础上上浮8 %。炼油企业交销售公司的0#柴油统一结算价上调150元/吨。
调价附表:
一、调价后各省、区、直辖市河中心城市的批发、零售价格表
(一)实行一省一价的地区
0#柴油中准价
零售到位价
批发到位价
北京市
3925
4239
4006
天津市
3925
4239
4006
河北省
3925
4239
4006
山西省
3980
4298
4062
辽宁省
3925
4239
4006
吉林省
3925
4239
4006
黑龙江
3925
4239
4006
上海市
3930
4244
4011
山东省
3935
4250
4016
湖北省
3950
4266
4031
河南省
3945
4261
4026
海南省
4050
4374
4133
广东省
3990
4309
4072
广西
4050
4374
4133
宁夏
3925
4239
4006
甘肃省
3945
4261
4026
新疆
3830
4136
3909
(二)、暂不实行一省一价的地区
呼和浩特
3940
4255
4021
南京市
3915
4228
3996
杭州市
3940
4255
4021
合肥市
3945
4261
4026
福州市
3970
4288
4052
南昌市
3945
4261
4026
长沙市
3960
4277
4042
成都市
4145
4477
4230
重庆市
4110
4439
4195
贵阳市
4075
4401
4159
昆明市
4105
4433
4190
西安市
3935
4250
4016
西宁市
3955
4271
4036
二、中石化炼厂汽柴油出厂价格表
企业名称
90#汽油
0#柴油
+5#柴油
+10#柴油
北京燕山
4000
3952
3922
3892
天津分公司
4000
3952
3922
3892
沧州分公司
4000
3952
3922
3892
河南油田
4000
3952
3922
3892
中原油田
4000
3952
3922
3892
石家庄炼化股份
4000
3952
3922
3892
塔河分公司
4000
3952
3922
3892
洛阳分公司
4050
3962
3932
3902
齐鲁分公司
4050
3962
3932
3902
济南分公司
4050
3962
3932
3902
金陵分公司
4050
3962
3932
3902
扬子石化
4050
3962
3932
3902
上海高桥
4050
3962
3932
3902
上海石化股份公司
4050
3962
3932
3902
镇海炼化股份公司
4050
3962
3932
3902
福建炼化股份公司
4050
3962
3932
3902
胜利油田有限公司
4050
3962
3932
3902
江苏油田分公司
4050
3962
3932
3902
清江石化厂
4050
3962
3932
3902
杭州炼油厂
4050
3962
3932
3902
青岛石化厂
4050
3962
3932
3902
西安石化分公司
4050
3962
3932
3902
安庆分公司
4090
3967
3937
3907
九江分公司
4090
3967
3937
3907
武汉分公司
4090
3967
2317
3907
荆门分公司
4090
3967
3938
3907
巴陵石化公司
4090
3967
2318
3907
长岭分公司
4090
3967
3939
3907
广州分公司
4090
3967
2319
3907
茂名分公司
4090
3967
3940
3907
茂名股份公司
4090
3967
2320
3907
北海分公司
4090
3967
3941
3907
东兴炼油厂
4090
3967
2321
3907
备注:西安石化分公司出厂价暂按表中价格加100元/吨;北海分公司、青岛石化厂出厂价按表中价格加50元/吨;东兴炼厂出厂价按表中价格加125元/吨
三、中石油东北炼厂上调出厂价
炼厂名
90#汽油
0#柴油
克拉玛依石化
3407
3405
独山子石化
3387
3394
乌石化
3402
3400
玉门炼厂
3592
3605
格尔木炼厂
3572
3585
兰州石化
3692
3685
宁夏大元炼厂
3692
3685
庆阳石化
3622
3685
长庆石化
3742
3735
五、中石油辖区柴油批发、零售价格表
地区
0#轻柴油零售中准价
零售价
0#柴油批发价
黑龙江
3925
4239
4006
吉林
3925
4239
4006
辽宁
3925
4239
4006
内蒙古
3940
4255
4021
陕西
3935
4250
4016
甘肃
3945
4261
4026
宁夏
3925
4239
4006
青海
3955
4271
4036
乌市
3830
4136
3909
伊犁
3830
4136
3909
喀什
3830
4136
3909
四川
4145
4477
4230
重庆
4110
4439
4195
养一辆卡罗拉一年多少钱?
江门市到长沙市高速自驾:
一、高速费
全程约755公里 用时约8小时 高速公路收费:335元(粤北收费站175+长沙收费站160)
二、油费
油价按江门今日 92#汽油价格 6.03元/升 油耗按中等排量手动挡7.8升/百公里
7.55×6.03×7.8≈355元
三、合计
335+355=690元
附行驶路线示意图:
近期93#汽油价格是多少?
其实这个是一个不好回答的问题,因为在上海养一辆卡罗拉和在农村养一辆卡罗拉所付出的费用是完全不同的,而且也要根据个人情况来判断,我就说说我同事在湖南长沙养一辆卡罗拉一年花掉多少钱吧,仅供参考。
一、购车成本
我同事去年买的卡罗拉全款落地14万左右,现在的卡罗拉1.8L的差不多落地也是这个价,全款和贷款每年养车的成本是不一样的,因为贷款购车主要还存在一个还款的费用,所以我们以贷款的费用来算。
按照支付30%举例,现在的裸车价是13万左右,贷款的话,大概每个月的还款在3000左右。
二、购置税
购置税这个费用只在第一年,大概是1.1万左右。
三、保险
保险第一年会多一些,差不多5000左右吧,加上车船税和交强险,以后逐年递减,第二年的保险差不多在2000-3000左右吧,前提是不出险的情况下,所以前三年取个中间值,每年差不多是3000左右。
四、油费
汽车要烧油这个是铁定的,但是油耗多少也是根据个人的驾驶习惯来定的,我同事百公里的油耗差不多是5个不到,一年跑的公里数差不多在10000公里左右,我们按照今天的油价来计算,92汽油大概是6元不到的价格,按6元/L来计算的话,一年的油费差不多在3000左右。
五、停车费用
我同事是租的小区,费用150一个月,一年下来就是1800元,但是还存在去其他收费停车场停车的情况,一年下来的话也就在500左右吧,所以一年停车费加起来就在2300元左右。
六、过路费、违章费用
我同事几乎不出差,家是长沙周边市区的,所以高速过路费比较少,一年回去也就10次左右,费用大概在1500左右,然后违章这一块的话,由于开车有点猛,所以会多一些,一年的费用再1500左右(别问我怎么来的),加起来就再3000左右。
七、保养维修费用
因为有认识懂汽车的人,所以在保养维修花费这一块的费用也不是很多,一年两次保养大概1000左右,维修费用就更少了,一年下来也就花了800多,加起来就是1800元左右。
八、总计
贷款的情况下是:前三年每年是36000的贷款+3000的保险+3000的油费+2300的停车费+3000的过路违章费用(技术好的会少很多)+1800的保养维修费用=49100
不算贷款的情况下是:3000的保险+3000的油费+2300的停车费+3000的过路违章费用(技术好的会少很多)+1800的保养维修费用=13100
已知小汽车的耗油量是每100千米耗油八升 假如所使用的93号汽油价格为7.5元每升
你具体位子在那?每个地方的价格不同;
北京93号汽油每升涨0.3元
沈阳93#汽油每升4.16元
河北汽柴油零售价今起再次上调
广西公布三种汽油零售价
湖南长沙90#汽油每升4.03元
广东刷新零售历史最高纪录
深圳市每升上涨最高达0.60元
上海汽柴油价升至历史最高
成都零售价每升平均上调0.24元
海南93号汽油5.51元/升
陕西每升最高涨0.27元
杭州各加油站均同步上调
山东90和93号汽油每升涨0.25元
天津90号汽油每升3.96元
安徽90号汽油每升上调至3.94元
湖北93号汽油每升上调0.25元
江西省汽油柴油价格全面上调
青海成品油价格再次上调
北京到长沙的过路费是多少?油钱大概得多少钱?谢谢?
距离除以百公里乘以每百公里耗油量再乘以每升的价钱得出总油费
220除以100乘以8=17.6升(到长沙的耗油量)
17.6乘以7.5=132元(最后得出油费)
如果我的回答对您有帮助,敬请及时采纳,~你的采纳是我前进的动力~~答题不易,敬请谅解~~
O(∩_∩)O,记得好评和采纳,互相帮助,祝您生活愉快!
好消息不断,今年想买车一定要好好了解!
2500块钱加上油钱差不多了
从北京到长沙
全程共1,508.1公里查看回程
1从起点出发,沿广场西侧路行驶566米
2右转沿前门西大街行驶1公里
3向前沿宣武门东大街行驶853米
4向前沿宣武门西大街行驶1公里
5右转沿西便门内大街行驶36米
6左转沿广安门北滨河路行驶935米
7向前沿广安门桥行驶295米
8右转沿广安门外大街行驶1公里
9向前沿广安路行驶1公里
10向前沿京石高速行驶45公里
11向前沿京珠高速公路行驶446公里
12向前沿石安高速公路行驶5公里
13向前沿京珠高速公路行驶644公里
14向前沿武汉市外环高速公路行驶48公里
15向前沿京珠高速公路行驶286公里
16向前沿东三环行驶12公里
17右转沿远大一路行驶4公里
18掉头沿东二环行驶1公里
19右转沿人民中路行驶1公里
20右转沿韶山北路行驶606米
21左转沿解放中路行驶586米,到达终点
2020年,一场疫情让世界措手不及。如果用“难”来形容2019年的中国车市,那么,2020年或将是雪上加霜,难上加难,这场突如其来的疫情,打乱了汽车产业上下游的每一环,从供应商、整车厂到经销商,都正在经历着一场大型考验。车市遇冷,又受到疫情的影响,使得消费者们对车市行情也颇为悲观。在这样复杂的情况下,国家颁布实施新政策,而车企也有大优惠,对消费者而言,其实有不少的好消息。今天车叔就为大家整理一下,下面一起来看看吧。
油价大降,重回5元时代
近段时间,最惊喜的莫过于沙特与俄罗斯“价格战”引发的国际油价的大崩盘。再加上由于疫情的影响,国际原油需求量大幅减少,因此国内成品油也是迎来了大降。截至目前,今年的调价窗口总共出现过6次,虽然调整中出现了3次搁浅、3次大跌的情况,相对来说今年的油价已经很低了,汽柴油价格都回到了5元时代。
油价的下调,这对于车主而言是利好的消息,可以节约不少的成本,以北京为例,92号汽油价格为:5.5元/升,95号汽油价格为:5.86元/升,车叔算了一笔账,按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花40元。除此之外,疫情防控期间全国高速公路也免征通行费,如此看来车友们的出行不仅在加油上,甚至过路费上都省下了不少钱。
汽车行业迎来三大利好政策,促进汽车消费
受新冠肺炎疫情影响,我国汽车市场受到较为严重的冲击。据中国汽车工业协会近期发布的数据显示,2020年2月汽车行业产销出现大幅下滑,2月我国汽车产销分别完成28.5万辆和31万辆,环比均下降83.9%,同比分别下降79.8%和79.1%。随着国内新冠肺炎疫情形势的持续好转,如何重启汽车消费成为了整个行业关注重点。
为了提振汽车市场,在3月31日召开的常务会议上,促进汽车消费的相关政策出台。会议确定,将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年;支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车;对二手车经销企业销售旧车,从今年5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税等促进汽车消费措施。
在上述利好政策中,将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年备受业内关注。这意味着,新能源汽车补贴政策将延续到2022年底。根据财政部2015年发布的新能源汽车补贴的阶梯退出安排,计划2017~2018年新能源汽车补贴标准较2016年下降20%,2019~2020年下降40%,2020年后补贴政策退出。
按照原计划,新能源补贴逐年递减,到今年就彻底退出了,如今新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长,车企或将迎来春天,对消费者来说也可能是一个购车的好机会。有了补贴的持续助力,可以预见整个新能源汽车行业赛道的角逐将更加激烈,这样消费者才能买到物美价廉的新能源车。
除此之外,疫情发生以来,中央和地方各级政府连续出台政策举措,促进汽车消费。目前,从广州、杭州、长沙、珠海、佛山、南昌、南京、宁波等地出台的促进汽车消费举措来看,主要包括增加小客车指标、购买新车或新能源汽车补贴、汽车以旧换新补贴、松绑汽车限购等政策。值得注意的是,放宽限购政策、增加限购指标,成为汽车限购城市此轮刺激车市的主要措施之一。
其实除了国家与地方政府有刺激汽车消费政策之外,车企自己也会推出很多促销措施,比如在一些新车上市的时候,直接宣布多少现金抵多少车价、长期免息贷款、质保政策等,吸引消费者的注意力。
如今为了迎接传统销售旺季的到来,厂商与经销商均已行动起来,厂家正在陆续出台刺激销售政策,而经销商们则已经开始计划推出一系列的优惠促销活动,对消费者来说,无论车市采取何种降价方式都是件好事,可以用更实惠的价格买到自己心仪的座驾。
车叔总结
疫情对整个汽车行业是一个严峻的考验,短时间内,疫情会制约市场的消费、阻碍车企的发展,但同时我们也看到,不仅车企和经销商在积极的救市,政策层面也非常给力的刺激行业发展。这对想要买车的消费者来说的确是个好消息,如果你有买车的计划,那2020年或许是个非常好的时机。?
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