油价联动机制实施时国际油价和国内油价-国内油价与国际油价接轨的优势与缺陷

国内的油价会随着国际油价的变动而变动，不过它有一个特性是：滞后性。主要是因为国内的成品油市场受行政约束还是很厉害的，零售价格变化一般会滞后一个月的时间。

国际油价影响因素很多：如：汇率的变化，供需的变化，政策因素，各种突发事件，人为操纵等等很多，价格天天都在变，不过加油站所用的成品油价格会相对稳定，变化不会像原油那样平凡和复杂，特别是中国市场。

油价的涨跌会对需求造成影响，影响加油站销售量，从而影响利润。民营加油站只要保证自己合适的利润和油品的质量，会提高自己的竞争力的。

为什么我们的成品油价格要和国际原油期货价格挂钩,而粮食不和国际期货价格挂

国内成品油的价格是根据国际油价的调整而变动，国际油价是每天都在变化，但国内成品油的价格不是每天都变的，国家有一套完整的成品油调价规则及调整时间，只要达到了规则规定的调整要求才会调整价格，价格的升跌也有一套计算方法，按算出的价格是多少就是多少，并不是国际油价的某一值完全是对应国内成品油的某一值，所以国际油价相同国内油价不同是很正常的现象。

油价再次迎来上调，国际油价大幅回落为何与国内油价无关？

因为一般来讲，现货价格不挂钩。

中国的现货油价严格上来说是不挂钩的，在国际石油价降到40美元以下是中国的油价是不再降价的。中国是石油进口的超级大国，基于石油企业的性质，国内是不接受低价油的。

中国现货石油价格：由于石油是与美元挂钩的（虽然最近开始与人民币挂钩了，不过目前还是撼动不了美元的地位）再加上国内油企的性质，所以中国的石油现货价格不仅和产地的原油价格、运输价格有关，还和外汇储备，国内政策有关。一般来讲，现货价格不挂钩。

油价再次迎来上调，国际油价大幅回落，但却与国内油价无关。据国家发展改革委有关负责人声称，国内油价的上调和下降不是由国际油价变动决定的，每次价格调整的时候，都需要根据前10个工作日内国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较，所以国际油价虽然在降低，但是国内油价暂时没有降价的情况。

一、国内油价上涨或下降是根据综合计算的

油价的上涨也成为很多司机心中的痛，尤其是在给汽车加油的时候，根本不敢将整个油箱都加满。不过很多人也都比较好奇，有些人在国外将一箱油加满的价格并不是特别高，但是国内的价格却要远远高出国际价格。而据相关工作人员也表示国内油价上涨这么严重，不会和国际油价有直接性的关系，两者之间也不是共同变化的。根据《石油价格管理办法》规定，国内汽油柴油最高零售价格确实是根据国际市场原油价格的变动而上下浮动的，并且这种情况需要在10个工作日调整一下，但是每次国内的油价调整方式还是要从调价前10个工作日国际油价平均值以及之前10个工作日平均值的比较。

二、调价周期大幅上涨

国家相关机构监测之后发现成品油价调价周期内，也就是在2022年的3月3日至3月16日期间，国际油价冲高回落。但是有一些其他的省份，例如伦敦布伦特、纽约wti的油价要比之前的调价周期上涨13.32%。所以在这种情况的影响之下，国内的汽油价格也随之上涨。

三、结束语

因为国内的油价价格上涨，导致将一箱油加满要多花一些钱。曾经国际油价也有上涨过，但是国内的油价却下降，所以希望司机朋友们能够多理解。