下次油价还会跌吗知乎-下一次油价会下调吗

作者：EWGfx

来源：知乎

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沙特2030愿景的经济改革

本周一（4月25日），沙特副王储穆罕默热·本·萨尔曼推出以“沙特2030愿景”为标题的新的战略计划。该战略计划的主要任务是在未来的15年里能运用监管、预算和政策变化，以帮助该石油王国更少的依赖原油，实施有效的改革。

沙特政府将在低油价国家实行这幅长期的经济蓝图，但关键的结构性挑战就是考验沙特的决心。从目前的实际情况看，这次改革与隔靴搔痒无异，对于国际油价的反弹并不会带来太多刺激的作用。作为世界上最大的石油出口国，沙特的大部分收入来自能源出口。但随着原油价格持续下跌，自2014年6月油价溃败开始以来，全球基准布伦特原油每桶价格下跌60%，2015年全国创下了980亿美元的预算赤字。但本次沙特与试图实施的“后石油”经济改革战略面对油价反弹的作用有限，这需要比沙特实施的经济改革计划要有更大的开放力度。

沙特政府计划在国库耗尽之前，采取行动实现收入来源的多元化。本月，萨尔曼副王储表示，沙特欲将阿美石油公司5%的股份拿出来进行IPO，而阿美石油公司的所有权以及其它一些国家资产将被转移成公共投资资金从石油和天然气业务转移到其他行业。而这部分国有公共投资资金再转化为大型主权财富基金，以管理沙特王室的资金。该基金将以投资收益的形式支付沙特的回报，与此同时，沙特政府计划将失业率从11.6%降低至7%。削减电力补贴，创建主权财富基金管理资产的想法将有助于沙特王室对抗油价下跌的影响。根据IMF统计，沙特有估值2万亿美元的石油公司，石油仍占沙特出口的78%，为了取代石油在沙特经济中的支柱作用，萨尔曼副王储还需要对保守的沙特王室进行更彻底的改革。

麦肯锡分析表明，沙特的国内生产总值有可能从2015年3.4%呈双倍增加趋势，并在2030年之前通过关注八个非石油行业，包括制造业、矿业、旅游、医疗保健和金融创造多达六百万个就业机会。

伦敦经济学院的副教授赫托格警告，尽管自1970年第一个“五年计划”以来，沙特一直追求经济多样化政策，但结构性障碍一直阻碍着进展，而这些阻碍至今仍然存在。赫托格表示，其中最主要的阻碍就是几乎所有的沙特经济都直接或间接的依靠政府支付支出，公共部门雇佣了沙特近三分之二的员工，沙特大部分的家庭需求都来自于政府支付的工资。赫托格还指出，私营部门的支付给沙特家庭的工资总数额，约仅占GDP的4%。所以，在紧缩的情况下，当油价下跌，国家支出减少，国内需求下降以及私营部门感到……私人产业很难在现有结构中蓬勃发展。并称，“周一计划”不包括如何缩小两大行业之间差距的专门政策。

在私营领域的主要产业包括建筑、房地产、电力和通讯业，80%的劳动力是外国工人。这些移民工人的低工资阻碍了沙特公民在该行业找工作。此外，因为政府工作往往是有保障和稳定的，所以大部分公民趋向尝试高薪的政府的工作。

即便“沙特化”这一话题讨论了多年，但促进本国公民在私营部门从事高技能或半熟练工作的进展仍旧缓慢。国际货币基金组织(IMF)在12月的一份报告中指出，劳动力市场的改革对国家经济多元化计划是至关重要的。同时，国际货币基金组织也提出了关键性的措施，主要包括，严格控制公共部门的就业和工资，调整私营部门所需的技能教育，提高私营部门的公民竞争力。

专家指出，另一个约束经济多元化和自由化的关键因素就是政治制度。 新加坡国立大学客座教授拉希德表示，“让麦肯锡的咨询公司为沙特经济前景提出可观的想法是可以的，但这些措施需要在一个开放的政治体系中运行，而在这样的体系中不存在像沙特那样面临的所有挑战和问题”。 拉希德指出，缺乏透明度和问责制，再加上高水平的腐败阻碍了私营部门的进一步扩张。拉希德说，“我们甚至不知道实质性的问题是什么.我们完全不清楚什么是私营部门，我们也不知道那里到底还有多少石油，因为这是最高机密”。为了解决这些问题，国家证券交易所表示，将开始披露上市公司高管的所有权信息，包括股本比率。

尽管改革存在挑战，但一些股票投资者仍然看好沙特经济前景。摩根大通资产管理公司EM和APAC股票主管和首席信息官泰瑟林顿表示，“多年来我们一直投资于沙特，这是其中一个通常被人们低估的市场”，他认为“沙特2030愿景”是鼓舞人心的。泰瑟林顿指出，人们通常只将沙特与石油挂钩，但沙特的银行业，消费者公司也是非常有意思的。“我们对沙特市场还是持乐观态度的”。

虽然萨尔曼改革的前途充满了挑战，不过却有成功的先例。近邻的迪拜在上世纪80年代初，曾面临相似的问题，当时石油出口占据迪拜经济的50%，随后迪拜制定的政策，不仅吸引能人异士，带来高利润的外国雇员，同时也发展旅游业以及贸易，现在石油在迪拜经济比重中已经不足2%。为了取得类似的效果，沙特必须考虑开放与投资之间的联系。这可能需要对沙特过去的人权以及社会平等问题进行抨击。引入“绿卡”制度，鼓励阿拉伯以及穆斯林侨民在沙特逗留更久并不能带来类似的效果。

为什么女孩也要努力奋斗！

作为成分的个股涨跌对大盘有影响，但是也要看到大盘是很多股票组成的，再假设其他股票都不变的情况下，这个股票涨跌，大盘也相应涨跌。

理论上来说大盘代表了股票市场的无风险收益。因为是股票的组合，就消除了公司，行业等个体风险。相应的表现出来的是股票整个市场对其他因素的反映。比如政策，比如经济运行，而不是单单某个公司是否盈利的问题。从这个意义看，所有股票都要被大盘影响。

影响股票涨跌的因素有很多，例如：政策的利空利多、大盘环境的好坏、主力资金的进出、个股基本面的重大变化、个股的历史走势的涨跌情况、个股所属板块整体的涨跌情况等，都是一般原因（间接原因），都要通过价值和供求关系这两个根本的法则来起作用。 下面就这些一般原因如何通过根本的两个法则对股市产生作用的原理一一分述之。

1、政策的利空利多 政策基本面的变化一般只会影响投资者的信心。例如：如果政策出利好，则投资者信心增强，资金入场踊跃，影响供求关系的变化。如果政策出利空，则影响投资者的信心减弱，资金就会流出股市，从而导致股市下跌。 当然，有时候政策面的变化，也会影响股票的价值。

2、大盘环境的好坏 个股组成板块，板块组成大盘。大盘是由个股和板块组成的，个股和板块的涨跌会影响大盘的涨跌。同样，大盘的涨跌又会反过来作用于个股。 因为当大盘涨的时候，投资者入市的积极性比较高，市场的资金供应就比较充裕，从而使得个股的资金供应也相对充裕，从而推动个股上涨。当大盘跌的时候，则反之。 特别是在大盘见底或见顶，突然变盘的时候，大盘的涨跌对个股有很大的影响：当大盘见底的时候，绝大部分个股都会见底上涨；当大盘见顶的时候，绝大部分个股都会见顶下跌。 在大盘下跌的时候买股票，亏钱的机率极大； 在大盘上涨的时候买股票，赚钱就容易很多了。

3、主力资金的进出 主力资金对于一只股票的影响十分重要，因为主力资金的进出直接影响股票的供求关系，从而对股票产生重要的作用。 任何一只业绩优良的股票，如果没有主力资金的发掘和关照，也是“白搭”。 反而有些亏损的ST股票，由于主力资金的拉动，而出现连续上涨的态势。 可见，主力资金的重要性。

4、个股基本面的重大变化 个股基本面的好坏在相当大的程度上决定了这只股票的价值。因此，个股的基本面是通过价值法则来影响股价的。 当个股基本面出现重大的利空的时候，股价一般都会下跌。 当个股基本面出现重大的利好的时候，股价一般都会上涨。 当然，这都是一般的情况。特殊的情况，还有在高位的时候，庄家发出利好配合出货，那样股价就会下跌了。那个时候，其主要作用的就是主力资金的流出，从而导致股价的下跌了。 因此，个股基本面的变化或者说个股的消息面对股价的具体影响，还必须结合技术面上个股处于的高低位置来仔细分析，以免上假消息的当。 高位出利好，要小心。高位出利空，也要小心。 低位出利好，可谨慎乐观。低位出利空，也不一定是利空。

5、个股的历史走势的涨跌情况 因此，一只股票的历史走势，对于股票将来的走势也会有很大的影响。

6、个股所属板块整体的涨跌情况 大盘对于个股有重要的影响作用，同样，板块的涨跌对于本版块的个股也有相当的影响作用。 因为大盘上涨的时候，一般都有热点板块的支持。热点板块形成之后，就会在这个板块中形成赚钱效应，从而吸引更多的资金进入这个板块。这样，供求关系就发生了变化，资金的供大于求，于是这个板块的股票就 比其他板块的股票涨幅大的多。

汽车有哪些冷知识？

我有一个发小，在老家日子过的自由自在的，有房有车，有存款，但是突然告诉我要去大城市寻找未来。

我开始的时候还以为她说的是玩笑话，没有想到第二次她就收拾好东西去了上海，并在那里找到了一份工作。

原因是她的父亲生病了，住进了ICU,每天的花费是一万元人民币，她手中的那点存款，很快就捉襟见肘，她思考了一段时间，希望趁着还年轻，就来大城市打拼一下。

我问她：为什么要来大城市。

因为我需要钱，需要实现我的梦想，这里的机会会更多一点。

所以我想要努力一把。

1、生活并不会因为你是女孩，就对你客气

知乎上有句话是这样说的：你是女孩吗？为什么还要努力奋斗！答案是：“生活不会因为你是女孩就对你怜香惜玉，父母也不会因为你是女孩就停止老去。

努力奋斗，不仅会改变你的生活，还不会辜负你的努力，你每天的努力都是算数的。

努力奋斗不仅会让你过上你想要的生活，还会让你在失去所有的依靠后，能够自己掌握自己的人生。”这句话获得了高赞。

我想，其实我们都是如此，日复一日地对抗生活，努力奔走，大概也是渴望获得平凡生活里的小成就，做更好的自己。

可生活于我们而言，有时候意味着有解决不完的麻烦，还有突然冒出的障碍，还有莫名其妙的心情低落。

生活，它并不会因为你难过就变得好一点，生活的浪潮只会推着你往前走。

2、职场并不因为你是女孩，就对你格外开恩

一个女孩子为什么要努力？因为职场没有性别，

只有竞争，适者生存，不适者出局。

我的第一份工作是公司的文员，每天就是收发快递，打印文件，来客户的时候负责接待一下，总之就是在公司做一些很杂工作，当然也是最没有技术含量的工作。

那一年我刚毕业，脸皮薄又怕吃苦，感觉工作的难度不大，我就开始偷懒。

会做的就说会，做不了的就说不会，敷衍了事，从不去主动学习。

这种日子过了一段时间，有一天人事主管找到我，开门见山就建议我换一个工作。

因为我的散漫懈怠直接影响了整个部门的业绩。

那是一场漫长又残酷的谈话，我开始羞愧地红了脸，之后难过地留下了眼泪。

后来的我，在徘徊过几次面试，提交过几份离职单后终于明白：工作里没有闲人，性别不是拈轻怕重的理由。

人事主管有一句话我一直印象深刻，她说：“职场不是育儿室，排排坐都有果子吃。”

是的，你若不努力，同事冷落你，老板责备你，客户嫌弃你，奖金远离你，升职绝缘体是你，公司裁员首选你。

你得过且过从春天走来，你大概过不完冬天就要离开。

当然社会永远不会给你说那么多的为什么。

3、你必须非常努力，才能看起来毫不费力

你可以选择接受挑战，也可以就此妥协。这就像作家刘同所说的：“你必须非常努力，才能看起来毫不费力。”

日本著名漫画家宫崎骏也曾经说过：“不要轻易去依赖一个人，他会成为你的习惯，当分别来临，你失去的不是某个人，而是你精神的支柱。”

无论何时何地都要学会独立行走，它会让你走得更坦然些。

我很喜欢这样一句话：“生活对于我来说是一次艰难的旅行。我不知道潮水会不会上涨，及至没过嘴唇，甚至涨得更高。但是无论如何，我要前行。”

也只有你在前行的时候，才会看到更多生活的希望。

4、我努力是为了把命运掌握在自己的手中

“ 为什么我们女孩子要努力？

不是因为要用的东西贵，不是为了家人病重能不走医保直接买起高价药。

而是为了把自己的以后的命运攥紧在自己手里。”

今天上午的时候，我的小闺蜜跟我聊天，她作为名牌大学英语专业的学生，突然觉得自己不努力也可以过得很好。

她的家境优越，妈妈是医院的大夫，爸爸是警察，就连男朋友都是名牌大学毕业，在一家外企工作。

反观我，我努力地学习，努力地考证，好像是个无头苍蝇一样，天天早起晚睡的要考会计师证。

当我在不断往前奔跑的时候，我闺蜜所说的话认为学习无意义，或者在另一个层面讲我的努力无意义。

但是我的一个朋友给我说：“你考的证，以后有的是地方用。”

所以，我努力是为了让自己以后的命运握在自己的手中。没有物质作为基础，谈自由谈理想即空谈。

安全感是自己给自己的，底气也是自己给自己的。

5 、我拼命，是因为我的尊严比生活更重要

我知道这年头谈尊严是挺可笑的。女人为了钱可以卖身，可以献身，可以说着我爱你嫁给丑八怪只因为对方能保证自己更好的生活。

我好像做不到。

我喜欢的感觉是，开着自己买的车，住着自己买的房子。

逛街的时候不用美丽的大眼睛乞讨地看着男朋友或者老公的脸色来买海蓝之谜和香奈儿。

我不用像小摇着尾巴把主人伺候到位来换取一件漂亮衣服或者一件首饰。

我喜欢的感觉是，我的爸爸妈妈生病了，我有能力让他们享受好的医疗水平。

而不是照顾着爸爸妈妈还要问老公要钱付住院费看老公和公婆的脸色。

我喜欢的感觉是，我亲一个人，不是为了要一只口红，而是他长得帅。

我和一个人在一起，不是为了住一所房子，而是他对我好。

我和一个人睡觉，不是为了换取生活费，而是为了我爱他。

所以女孩子，一定要努力，只有你自己努力，你才会尝到胜利的果实是多么的甜美可口，才会体会命运掌握在自己手中有多爽。

女生，加油！一定要努力，努力，再努力，才不会辜负自己的青春，自己的努力，自己吃的苦，受的罪，每一样都会成为你的人生经历，扩大你的人生格局。

汽车有哪些冷知识？

1.变道要先打转向灯，再打方向盘，一边加速，而不是先打方向盘，一边减速。2.车内反光镜的作用是帮助驾驶员观察正后方情况，而不是补妆。3.夜间在有照明的路段行车，或无照明的路段有对向来车时，应使用近光灯，而不是远光灯和前后雾灯同时打开。4.倒车入位时不用狠踩油门。5.刹车踏板在脚底下中间的位置，不在脸上。6.不，自动档也不在，更没有声控一说7.安全带插座是让你插安全带的，而不是带着奔驰标志的小插扣。8.安全带要戴到身前，而不是身后

9.行车时要集中注意力，而不可以刷朋友圈。10.错过了高速出口，正确做法是从下一个出口出去然后绕回来，而不是直接倒回去。11.你是在操作一台一吨多重的汽车，而不是GPS上的那个小箭头，看路，别盯着地图。12.驾驶一般的两厢小轿车，平地直行，车速在20km/h的时候，你的车大概有23000J的能量，约等于15支M4卡宾枪同时射击的枪口动能总和，其实是妥妥能撞人的。13.我的意思是，20km/h撞上墙的话，其实是能撞驾驶员的。(本条有问题，评论区提醒，撞击释放给驾驶员的能量要按驾驶员的质量算，大概是750J，比手枪发射钢芯弹的枪口动能高一些，扭断个脖子还是比较轻松的。)

14.但是你不会真的撞，幸亏有气囊，它会阻止你的脑袋直接砸到挡风玻璃或者方向盘上15.鉴于上三条原因，对你的气囊好一点，不要在它身上放金色的小钟和会摇晃脑袋的可爱小人偶。16.因为气囊是会爆炸的，它爆炸的时候，上面的蜡笔小新就会变成穿甲蜡笔小新，分分钟击穿你的头盖骨。17.安全带会在气囊爆炸之前稳住你一下下，避免你的脑袋直接钻进爆炸现场，简单来说，气囊加安全带等于紧急制动软着陆，气囊不加安全带等于面目全非火箭锤。18.车载dvd不是给驾驶员看的。19.不，放交通安全宣传视频也不能看，不然可能你要到交警同志那边再看多几遍。20.其实中国大陆是非常开放自由的，根本没有大家想的那么多束缚，我的一个台湾朋友在坐我的车走了一段河北省道之后这么跟我说道。

21.黄灯的意思到底是什么，司法解释众说纷纭，但肯定不是“加速通过”。22.刹车，还是不刹车，这是你的问题，但是后车一般不会读懂你的刹车灯莫尔斯电码，要减速请一脚踩到位。23.现在新一点的轿车设计，都会在车门外设计一个折叠垃圾桶，打火自动展开，当你开车的时候把东西扔出车窗的话，会掉进去，方便了司机又保护了环境。24.上面那条是假的，不，要，往，车，窗，外，扔，东，西。25.买了一辆带儿童安全座椅接口的高配车，多花了几千块钱，淘宝上买了一个山寨儿童安全座椅，省了几百块钱，这样子是拿不到好家长荣誉证书的。26.你的车有一百匹以上的马力，是条心高气傲的小马驹，它在高速路上被你开到时速仅仅60公里的时候，看着身边超过它的同类，会觉得好没面子，而且有理由担心自己的菊花被爆，假如前面没车的话，请尽量让它接近限速好吗。

27.这一点很多人可能都不知道，路上画着实线的地方，是不让跨越的意思，哪怕你开的是跨界车型28.阻止你违章的应该是和，而不是监控摄像头和交警同志。29.什么日本车，德国车，其实都是全球经济一体化进程下，全世界一起造的，如果设计有问题，在哪里组装都有问题，别琢磨自己家车的国籍了，买陆巡也得知道常见故障的处理方法，买朗逸也不用出门拉着维修队。30.但是买朗逸出门还是带瓶机油比较好，买路边修车店的容易被坑。31.轴距和安全性的关系我不知道，但是加长轴距的车，普遍比标准轴距的费油，车重动力差，而且不好拐弯，你懂的。32.后座要坐丈母娘的话，就别看上一条了，闹心。33.神车也会趴窝。

有哪些需要掌握的汽车故障应急技巧？我觉得针对新手有这么几点需要注意：1.首先要对自己的车况非常敏感。也就是说每次开车，都要充分的感受一下自己爱车的驾驶感受，包括油门、刹车、离合器、排挡、照明、噪音等。也就是说要注意爱车对你所做操控的每一点响应是不是依旧如故。要能分辨一些简单的噪音，比如开车的时候感觉车外的声音比往常清晰，要注意检查车门和车窗是否关紧只是举例，现在的很多车都会有提醒；比如，每次晚上开车在起步时如果车后有墙体等，通过两边反光镜检查刹车灯和转向灯的工况，前面有墙体检车近光灯、远光灯和转向灯的工况；比如路过室内快速路，周围有隔音墙，选择最右侧车道打开车窗可以辨别发动机、悬挂和底盘的噪音；比如，起步后在确认不会造成后方车辆困扰的情况下检查刹车制动等等。车辆的每一点变化都应该尽可能及时的被你发现。

2.熟悉一些简单的车辆维护和保养。比如可以独立在安全规范下使用车载千斤顶给车辆更换备胎；比如可以独立完成部分油水的更换和补充；比如养成经常性的核查轮胎的使用情况，磨损情况和气压情况等等。3.通过说明书学会看懂仪表盘和驾驶台各种操作按钮。通过仪表盘了解水温，油温，油量，电瓶的情况以及车辆是时速和发动机转速，同时及时发现仪表盘和行车电脑提供的警示信息，比如安全带，比如刹车警示灯可能是手刹或者刹车系统有故障，比如ABS警示可能是传感器故障等等。

4.熟悉交通法和道路标志。这个很关键，一旦路上遇到什么情况，比如和其他车辆有刮蹭事故，要明白自己是不是出现了违规的行为，据理力争。5.熟悉自己爱车的尺寸和性能。自己的车有多大，前轮和后轮的大概位置，底盘高度，通过性，加速性能和刹车性能有一个准确的概念，过不去的地方不要挤，路窄的地方很考验司机对四轮位置的感觉，粗糙路面如果底盘不高就不要去尝试，托底大修不是好事，高速上有能力超车就快速完成，没能力超车就耐心跟着，长时间占用超车道会造成拥堵和安全隐患，需要在不同速度和前车保持多长的车距要有感觉，太远容易被加塞，太近容易追尾。6.对各种路况的熟练应对。这个需要一个长期的积累，也是新司机和老司机差距最大的一点，见得路况越多，处理起来就越得心应手。遇到少见的路况，心态很重要，越紧张越容易出错，所以新司机要注意养成良好的驾驶心态。最恐怖的司机不是犯错误的司机，而是犯了错误头脑发蒙六神无主的司机，这才是真正的马路杀。7.自求多福。马路上不代表好好开车就万无一失，碰到神也只能说命中注定了。还是那句话，很多经验是慢慢开出来的，太复杂的故障没有专业设备处理不了，常见的问题也就是表面的那些，硬件都好说，软件给力才是好司机哦~~

拥有汽车的生活和没有汽车有什么差别？

买车以后，1.总体开销大了，这是肯定的，每年的油耗保险过路费什么的比以前打车结合公交高了很多；2.出行总体是更方便了，打车的话，15公里以上就觉得有点贵会优先考虑公交，自驾不会想那么多；3.人会退化，更懒，彻底变得不愿意坐公交车；4.去外地老家看家人长辈的次数变多了；5.开始很关心油价涨跌；6.看问题的角度开始变化，变得讨厌路上不守秩序的行人，以前自己步行不会想那么多；7.一直提醒自己,“优雅”地开车(借用知乎用滥的这个词)，包括基本的遵守交通规则，不随意变道超车按喇叭不乱打远光灯，在斑马线前稍停让行人先过，更鄙视各种不文明的驾驶行为，特别痛恨路上行车内向路上抛垃圾的行为，这简直是蓄意谋杀（环卫工人）的愚蠢行为。每次在路面看到不少的槟榔渣都痛恨的说，路上有多少槟榔渣，车上就有多少人渣....7。其他想到了再补充