国内油价调整最新消息一i-国内油价将迎新调整

近段时间石油价格蹭蹭蹭地增涨，都8块多了，许多小伙伴想买新能源汽车，好巧不巧，从2019年末逐渐，新能源汽车也逐渐开始相继价格上涨，到现在新能源汽车，都早已价格调整很多波了。第一 避开油价上涨而换新能源技术划不来

最先先明确自身买新能源汽车的动因，假如是由于感觉石油价格很贵，或是是想改一台改进型的新能源汽车，再或是因为避开油价上涨。现阶段这样的事情下，喵哥感觉临时并不是十分客观的。

尽管石油价格再贵，针对大家绝大部分小伙伴而言，一天出来的里程数，也就是三四十千米。

如今去把汽油车更换，换为新能源汽车，尽管新能源汽车电池充电划算，可是它价格上涨了；

并且假如把汽油车卖了，损失的一部分，很有可能还抵不了，一两年电池充电所挽留来的成本费。因此这一点，喵哥不是认为的，也是不合算的。

第二 可以做为第二台家用轿车来服务项目辅助

例如必须爸爸妈妈去接送念书，务必必须第二辆车，倒是可以考虑一下10万元左右的，像鲸鱼这类类别的小电车，做为家里边第二辆车来服务项目辅助。

可是条件是，一定要具有电池充电的标准，如果不具有电池充电的标准，每一次跑到外边去电池充电，那麼电池充电可能变成一个挺大的苦恼。

第三 第一台车考虑到插混

假如选购新能源汽车是做为第一台车，喵哥很谨慎的一个提议，可以考虑到一些插混的新能源汽车。

像喵哥如今开的秦PLUS DM-i，或是宋PLUS DM-i，这类插混的车辆，平常上下班，像大家绝大多数的好朋友，就喵哥这段时间开它，上下班的情形看来，大部分就靠电就可以了。

仅有在远行的情况下，跑远途的情况下，才会使用油，或是忘掉电池充电了，很有可能要用一下油，这个时候就可以避开油价上涨。

尽管如今全部新能源汽车都是有一些价格上涨，可是因为对你而言，是第一台车并且是刚性需求。

再融合现阶段全部新能源技术原料，例如新能源技术很重要的原材料碳酸锂，它的价位在去年年末的情况下，仅有6万多元一吨，如今全是50几万元一吨，价钱不太可能短时间就能下降。

如今的车辆配备是更加充实了，但是有一些配备仅有中豪华版才有，有一些配备仅有顶配才有，因此今日喵哥就从自身常常试架的视角，给各位聊一聊，什么配备我认为应当变成标准配置。

安全系数配备

最先，车上全部有关安全性的一些配备，应当列入标准配置。

在这一点上我较为赞成的是volvo的一些见解，她们觉得安全性应该是不区分三六九等和级别的。

这新款车贵一点，它就安全性配备更丰富；车划算一点，把安全性配备所有给削掉，那样做总不适合吧。

因此现阶段车上涉及到基本安全性的，像胎压监测装置，ABS，ESP大部分都标准配置了。

仅仅有一些太低价车子，像ESP系统软件，可能是简易版的，没有丰富多彩的作用。

实际上并不是生产厂家故意那么搞的，是有相关法律法规强制性标准配置了，对于相关法律法规以外的一些，确实便是看生产厂家的良知和车的价格了。

影象配备

伴随着现阶段科技的发展，这种配备成本费早已急剧下降了。

例如平常转向的情况下，倒车后视，倒车雷达或是360全景图，即使360全景，它的费用也早已相对性较为低。

因为它自身系统软件覆盖率很广，再添加它的监控摄像头原本也不贵，因此这种物品确实应当变成标准配置。

变成标准配置以后，它可以大大的缓解在变道的那时候的一些损害。

自动刹车系统软件

第二个喵哥感觉应当标准配置的便是自动刹车系统软件，这一制动系统关键取决于，车前边的一颗毫米波雷达，再相互配合汽车挡风玻璃上边的一个监控摄像头。

那样的话，可以很大程度地降低在市区追尾事故所引起的道路交通事故，尤其是针对动物和人的维护会更好许多。

由于在低速档的情况下，它的准确率或是很高的，假如前面有孩子通过，车辆检验到了，就全自动刹停了。

无惧高油耗，9款油电混合SUV，都是6L左右，好开又省钱

◆ 星途追风ET-i实车亮相 1月20日开启预售 搭插混动力系统

全新星途追风ET-i现已正式发布，并且有国内媒体拍摄到了实车图。据悉，新车采用1.5T发动机+电动机组成的混动系统，综合续航可超过1000km。此外，新车还计划在今年1月20日正式开启预售。

◆ 国家发改委：我国芯片产量快速增长，汽车芯片供应逐渐加大

国家发改委综合司司长袁达表示，我国芯片产量快速增长，2021年集成电路产量较上年增长33.3%，汽车芯片供应逐渐加大，汽车产量已持续4个月增加。

◆ 沃尔沃新款XC60 T8/S90 T8正式上市 售价49.99万元起

沃尔沃新款XC60 T8/S90 T8正式上市。其中，新款XC60

T8推出3款车型，官方指导价52.79-60.39万元;新款S90

T8推出2款车型，官方指导价49.99-61.39万元。外观方面，本次推出的新款XC60 T8以及S90

T8均基于现款车型打造，设计层面变化不大。相比现款车型，新车主要针对动力系统进行升级。据了解，新款XC60 T8和S90

T8搭载的电机最大公里提升至146马力，系统最大功率提升至456马力，峰值扭矩可达709牛·米。性能表现法，新款XC60 T8和S90

T8的0-100km/h加速时间分别达到了5.0秒和4.9秒。

◆ 年内第一调 17日24时起汽柴油价格上调

昨日，国内成品油价格迎来年内“第一调”，油价上涨趋势延续。具体来看，国家发改委价格司宣布，自2022年1月17日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高345元和330元。

◆ 丰田中国回回应天津工厂因疫情关停：正采取措施确保供应

上周，奥密克戎疫情对中国汽车制造商的影响进一步显现，导致一汽大众的一家汽车工厂以及一家零部件工厂的运营中断；并影响了丰田在天津合资公司汽车工厂及发动机工厂的运营。目前丰田中国天津合资工厂尚未恢复运营。丰田中国一位发言人称，“现在每天的情况都有变化，我们还在持续统计评估，现在还无法估计何时恢复生产。我们还是以确保员工安全为底线，尽量能够采用更加灵活的生产体制和库存，尽可能地保证供应。”?

◆ 2022款大众途锐上市

售价区间65.18-84.58万元

2022款大众途锐正式上市，新车共推出了4款车型，售价区间65.18-84.58万元。动力上搭载了2.0T以及3.0T发动机。外观方面，新车保持了家族式经典的设计风格，车头位置采用了大尺寸进气格栅，内部中网为熏黑处理，底部保险杠区域相比老款车型在细节上进行改变。两侧配备全新的LED灯组，内部日间行车灯采用LED光源，并为泪眼设计，点亮后极具辨识度。

◆ 凡尔赛C5 X虎年开门红版 售14.37万

2022年1月17日，新年即将到来之际，东风雪铁龙凡尔赛C5

X虎年开门红版上市，仅1000台，官方指导售价依然14.37万元起。新车与广大客户共创了红运虎标、红运头枕、红运轮毂装饰件红运三件套，期待与大家在新的一年里玩出新气象、新潮流。

油价进八元时代，这5款15-20万纯电动车，估计要卖疯

5月30日，国家发展改革委发布消息，国内汽油、柴油价格每吨分别提高400元和390元；此次调整后，92号汽油正式进入“9元时代”。

油价这么高，让不少消费者也开始思考用车成本问题，在买车时候，也比较倾向于低油耗车型，比如说油电混合SUV车型；而且现在还有购置税减半的政策支持，正是买车的好时机。

今天我们就为各位朋友筛选了9款油电混合SUV，每款都挺省油的！

雷克萨斯UX

厂商指导价（油电混合版）：28.30-38.70万元

百公里实测油耗：5.33L

一句话点评：外观设计比较有张力，搭载2.0L阿特金森循环发动机

作为雷克萨斯家族的一员，雷克萨斯UX的前脸拥有引人瞩目的大面积纺锤形中网，头灯与腰线的独特造型带来了更强的立体感。

与此同时，雷克萨斯的混动技术名震江湖已久，雷克萨斯UX就搭载了一套以14:1高压缩比2.0L阿特金森循环发动机为基础的油电系统；这套混动系统对发动机的热效率、E-CVT结构均进行了优化，让整套动力系统可以发挥更强动力输出的同时，还兼具出色的燃油经济性。

丰田威兰达

厂商指导价（油电混合版）：17.18-24.38万元

百公里实测油耗：5.49L

一句话点评：基于TNGA架构GA-K平台打造，综合最大功率222马力

广汽丰田威兰达基于TNGA架构GA-K平台打造而来，车身线条锐利，双边共双出的排气布局透露出运动元素。

同时这款SUV的长*宽*高分别为4665*1855*1680mm，轴距为2690mm，在同级别车型中算是一个不错的水准。

动力部分，油电混动版威兰达搭载了2.5L四缸自然吸气发动机+电动机组成的油电混动系统，综合最大功率222马力，匹配E-CVT变速箱，并提供了智能四驱系统（DTC）、动态矢量四驱系统（DTV）及E-FOUR电子四驱系统在内的三种四驱系统，可满足不同用车需求。

丰田RAV4荣放

厂商指导价（油电混合版）：22.58-25.98万元

百公里实测油耗：5.58L

一句话点评：威兰达姊妹车型，驾驶感受优于汽油版

作为威兰达的姊妹车型，丰田RAV4荣放也出自TNGA架构GA-K平台，而且这代RAV4荣放采用了锋利的线条刻画，给我们的感觉比较狂野豪放；车侧的线条也传承了硬朗风格，车窗的轮廓、以及下裙线的设计，都增加了整体的力量感。

同时从实测体验来说，这款SUV在电机的辅助下，驾驶感受要明显优于汽油版车型，低扭的优势也在加速初段表现得更彻底；可以说，这款SUV的整个动力输出饱满并持续。

本田皓影

厂商指导价（油电混合版）：20.98-25.28万元

百公里实测油耗：5.73L

一句话点评：CR-V的姊妹车型，i-MMD混动系统加持

与丰田威兰达和RAV4荣放一样，本田也采用了双车型策略：本田皓影和CR-V，就是互为姊妹车型。

外观设计上，本田皓影看起来比较年轻时尚，前脸处运用了大量的横向线条设计，使得车头看起来更有气势。

动力部分，得益于i-MMD混动系统，这款SUV更多的时候是使用电池来驱动，驾驶感受像是一台增程式混动车型，平顺且舒适，适合在城市中代步。

本田CR-V

厂商指导价（油电混合版）：20.98-27.68 万元

百公里实测油耗：5.74L

一句话点评：油耗表现与皓影接近，动态表现比较稳健

提到合资品牌紧凑型SUV，就绕不开本田CR-V：这款SUV堪称城市SUV鼻祖车型，在国内SUV市场上享有较高地位。

燃油经济性方面，这款SUV与姊妹车型皓影的油耗表现比较一致，百公里油耗都仅为5L多，可以为车主省下部分用车费用。

省油的同时，这款SUV的驾驶感受也比较不错：从实测体验来看，本田CR-V车身姿态比较稳健，方向盘的阻尼回馈比较清晰，循迹性更强、更干脆，让我们在高速超车时候，比较有信心。

吉利星越L

厂商指导价（油电混合版）：17.17-18.37万元

百公里实测油耗：5.91L

一句话点评：外观具有一定科技感，搭载3挡电驱变速箱

吉利旗下的星越L，享有较高的市场热度，这也让星越L的油电混动版车型，即星越L雷神Hi·X混动版，备受关注。

外观上，这款SUV采用了全新的悬浮式阵列格栅以及数字流光徽标设计，再配合两侧发光光源和点亮的车标，整车外观看起来比较有科技感。

动力部分，星越L雷神Hi·X混动版搭载了1.5T发动机组成的混合动力系统，系统综合功率244马力，综合扭矩达到545N·m，传动系统匹配的是3挡电驱变速箱。值得一提的是，这套变速箱是全球首个量产的3挡混动变速器。

WEY拿铁DHT

厂商指导价：16.98-18.98万元

百公里实测油耗：6.19L

一句话点评：定位介于玛奇朵和摩卡之间，搭载1.5T+电动机的混动系统

定位介于玛奇朵和摩卡之间的WEY拿铁DHT，采用了WEY品牌的家族式设计，锁子甲风格的六边形进气格栅极，具有比较高的辨识度。

视线转到车侧处，这款SUV的车身侧面线条流畅，车窗下的腰线和微微上扬的车窗饰条，呈现出俯冲的姿态，营造出了比较不错的运动氛围。

动力部分，这款SUV搭载1.5T+电动机的混动系统，发动机集成了米勒循环、VGT增压器等技术，压缩比为11.8:1，保证了比较强劲动力输出的同时，也能带来不错的燃油经济性表现。

哈弗H6S

厂商指导价（油电混合版）：15.49-16.49万元

百公里实测油耗：6.27L

一句话点评：定位轿跑SUV，配有全地形驾驶模式控制系统

哈弗H6S定位轿跑SUV，是哈弗品牌在这一细分市场的新尝试。

从外观设计来看，<a class="hidden" href="本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

现货原油的报价方式是什么？

随着国际原油价格的不断飙升，油价进入八元时代，越来越多的消费者在燃油车和纯电车的选择上，天平有了一些倾斜。

乘联会数据显示，2月新能源乘用车批发销量达到31.7万辆，同比增长189.1%，新能源乘用车零售销量达到27.2万辆，同比增长180.5%，2月新能源车国内零售渗透率21.8%，较2021年2月8.1%的渗透率提升13个百分点。

不过面对市场上品类众多的新能源车，如何选择一款兼顾性能、性价比、口碑上乘的车型呢？今天观车君从不同角度给大家推荐5款15-20万左右纯电动车，总有一款适合你。

01、比亚迪-宋PLUS新能源 EV

补贴后售价：17.48-19.18万元

NEDC续航里程：505 KM

2021年，比亚迪EV车型全年累计销售320810辆，销售榜长期靠前选手，基于比亚迪在新能源行业的领导地位和优秀的产品品质，宋Plus EV面市以来一直处于销量领先位置。

宋PLUS EV采用的是比亚迪EV车型专属前脸设计，封闭式前脸看起来十分简约，而写有“宋”字的粗壮银色饰条将前大灯连接在一起，提升新车辨识度的同时又有效拉伸了前脸的视觉宽度。

车机系统方面，宋PLUS EV搭载的是与比亚迪汉一致的DiLink智能网联系统，系统的智能语音识别系统拥有十分出色的反应速度和识别精准度，可以迅速为你开启导航、播放音乐等，提升出行的安全性和舒适性。另外，DiLink智能网联系统还内置了丰富的应用，可全方位满足用户出行所需。

尺寸方面，宋PLUS EV的轴距为2765mm，长宽高分别为4705×1890×1680mm，与宋PLUS DM-i基本保持一致。1890mm的车宽让整车看起来十分霸气，符合国人的审美。

宋PLUS EV全系搭载一台最大功率为135kW的前置驱动电机以及高安全性磷酸铁锂刀片电池，刀片电池采用了冷媒直冷技术，通过往电池包顶部的冷板内通入空调系统冷媒实现电池包的快速降温，换热效率提升20%。

02 几何C

补贴后售价：12.97-16.97万

NEDC续航里程：400KM 550KM

外观方面，几何C采用了几何汽车“多维流动生命体”的设计理念，电动车惯用的封闭式格栅一眼就能识别出其电动车型的身份，车头采用了官方称为“驭风下压式”的前脸造型，新车配备了主动式进气格栅，能够根据车辆行驶速度自动调节开合角度，有助于减小风阻提升续航，配合隐藏式门把手以及整体流线型的车身，让几何C的风阻系数仅为0.273。车身尺寸方面，几何C的长宽高分别为4432mm/1833mm/1560mm，轴距为2700mm。

内部，新车依旧提供蜜调奶咖色内饰配色，质感与格调并存更显高级时尚。整体内饰层次分明，颇具立体感。中控台采用5英寸的全液晶仪表盘与12.3英寸的中控多媒体触摸屏，系统内置QQ音乐、喜马拉雅等音乐资源，音响系统搭配的是BOSE音响。

动力方面，新车将搭载一台永磁同步电机，电机最大功率150kW，峰值扭矩310Nm。

续航方面，2022款几何C提供续航400公里和550公里两个版本，续航400公里的车型搭载53千瓦时三元锂电池组，后者搭载70千瓦时三元锂电池组，车辆均匹配前置单电机，最大功率达到150千瓦、最大扭矩310牛·米。

03 上汽通用别克 微蓝VELITE 6

补贴后售价：15.98-17.88万

NEDC续航里程：518KM

作为别克旗下的首款纯电车型，微蓝6充分展现了轿车的灵动、旅行车的优雅，整体呈现出了更时尚、更潮流的设计风格。同时，微蓝6还配备了17英寸低风阻轮毂，能够带来更好的空气动力学表现。

动力方面，得益于优秀电机带来的强劲功率，微蓝6的0-50km/h加速时间仅需3.1秒，当你深踩一脚，就可以感受到澎湃的动力输出，在EMotion智能电驱科技的帮助下，微蓝6的行驶质感出类拔萃，开起来灵活、轻快。

别克微蓝6搭载的永磁同步电机最大功率为130kW，峰值扭矩为265N.m，同时配备了容量为61.1千瓦时的电池组，在CLTC工况下，续航里程可达518Km。

04 合众汽车 哪吒U?Pro

补贴后售价：10.28-17.98万

NEDC续航里程：400km、500km、610km

前脸的设计极具未来感，哪吒U Pro采用“H”型贯穿式LED灯带，搭配两侧修长的大灯看上去非常犀利，点亮后更是具有极高的辨识性。车身整体棱角分明，多幅旋风式的轮毂视觉上更是运动十足。尾灯的设计也是紧跟当下潮流，贯穿式的造型与别有用心的细节处立体效果，看上去更加动感。车身尺寸4530/1860/1628mm，轴距是2770mm。

内饰上，与奔放的外观比起来有所收敛，双12.3英寸悬浮一体式智控中央屏功能齐全，新增哨兵模式、小憩模式等等，并可以运用语音控制系统进行操作。小You智能机器人更加拟人化，并且可以切换皮肤，有一定可玩性和趣味性。

动力方面，哪吒U Pro搭载永磁同步电机，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m。配备三元锂电池，，快充模式下充至80%电量需0.5小时，慢充模式下10小时充满。

哪吒U Pro还搭载了PIVOT智能驾驶辅助系统，具备L2+级智能驾驶辅助能力，涵盖了包括自适应续航（ACC）、自动紧急制动(AEB)、车道保持 (LKA)、盲点监测(BSD)、疲劳驾驶提示(DDW)、前碰预警(FCW）、车道偏离预警(LDW)等十余项功能，进一步提升行车安全。

值得一提的是，哪吒自主研发的动力域控制系统PDCS，是国内首创高集成、高效率，可实时优化能量分配的黑科技，配合低拖滞卡钳也能降低制动能耗，敢称同级超长续航不无道理。

05 广汽埃安 AION V PLUS

补贴后售价：17.76-23.96万

NEDC续航里程：500km、600km以及702km

无论从工艺还是外观设计，以及电瓶续航表现都是相当突出的，AION V PLUS车型其凭借年轻时尚的外观造型设计，细腻的细节做工自其正式上市以来就拥有着相当亮眼的销量表现。最大的亮点就在于其所采用的分体式大灯造型设计，并且还采用了科技感十足的全LED照明光源，长宽高为4650×1920×1720毫米，轴距2830毫米。

内饰部分，AION V Plus除了在中控屏上选择了独立悬浮式设计以外，继续使用了AION V上装配的双幅式方向盘、副驾面前配有镀铬条的横条饰板，以及中央扶手箱前方带坡度的车辆控制按键区域设计。

埃安V Plus在充电方面颇具亮点——有一款车型搭载了广汽的超充技术，在超级充电桩上，可实现6C的高倍率充电，充电5分钟续航里程增加200公里——充电所需时间与加油较为接近。

动力电池方面，70车型分为71.8千瓦时（磷酸铁锂电池）和72.3千瓦时（三元锂电池），最大续航500公里。80车型搭载80千瓦时的三元锂电池，最大续航600公里。90车型搭载95.8千瓦时的三元锂电池，最大续航702公里。

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汽车资讯∣2023上海车展开幕；油价创年内最大涨幅

国际原油市场定价，都是以世界各主要产油区的标准油为基准。其中最有影响力的是三大原油基准价是：纽约原油期货交易所的WTI（美国西得克萨斯出产的“中间基原油”）原油期货；伦敦国际石油交易所（IPE）推出布伦特（北海布伦特（Brent）原油）原油期货；阿联酋的高硫“迪拜（Dubai）”原油，这就是赫赫有名的欧佩克（OPEC，石油输出国组织）油价。

布伦特原油和WTI在品质和价格上均非常接近，近10年来的原油价格统计表明，二者涨跌同步，前者通常比后者低5%左右。而迪拜原油会比WTI和布伦特原油便宜30%左右。

由于各地出产的原油品质上有较大差别，所以除了三大原油基准价以外，还有一些稍小一些的石油产地的原油价格。象楼主提到的阿曼、米纳斯、塔皮斯原油价格等。

阿曼原油－产地阿曼，品质与迪拜原油接近，由阿曼石油矿产部公布原油价格指数

米纳斯minas－阿联酋含硫原油，从中东产油国生产或从中东销往亚洲的原油都是以它为作价机制。

塔皮斯TAPIS－－马来西亚原油，是东南亚有代表性的原油。它是在东南亚代表轻质原油价格的典型原油，东南亚的轻质原油大部分以它为基准油作价。其主要交易方式是与其他标准油的价差交易。

油价又双叕上调，这5款是公认省油的SUV，最低油耗才4.9L

◆ 2023上海车展：一汽-大众新款探歌售15.89万元

4月18日，2023上海车展如期拉开帷幕，从一汽-大众官方获悉，旗下新款探歌正式上市，新车共计推出6款车型，价格区间为15.89-17.99万元。新车在外观内饰上都有升级，并且搭载了最新的1.5T涡轮增压发动机，首次采用了“柠檬黄”配色。

◆ 蔚来汽车发布全新ES6和全新ET7

4月18日，在2023年上海车展上，蔚来汽车发布2023款ES6和2023款ET7。据蔚来汽车董事长、CEO李斌介绍，全新ES6是4秒俱乐部成员，“除了马力还是算力，全新ES6是高端中型SUV的天花板。”李斌表示：“如果你想购买宝马X3和X5，建议你在等一个月再做决定。”据悉，全新蔚来ES6将在今年5月下旬正式发布。

◆ 2023上海车展：全新雷克萨斯LM正式亮相

4月18日，2023上海车展正式开幕，在本次车展上，全新雷克萨斯LM正式亮相。相比在售款车型，全新雷克萨斯LM将推出插电混动版本，同时车内豪华配置将会进一步提升。具体来看，全新雷克萨斯LM或将仅提供四座版车型，从而与埃尔法形成更明显的区分。此外，现款雷克萨斯LM的4座版车型后排电视为26英寸，新款车型有望将屏幕扩大至48英寸，同时针对座椅材质以及配置方面也有望进行升级。

◆ 2023上海车展：极星Polestar 4正式发布

4月18日，2023上海车展正式开幕，在本次车展上，极星Polestar 4正式发布。新车是一台基于浩瀚平台打造的中大型SUV，采用了400kW双电机，并搭载一块102kWh的电池，0-100km/h加速3.8秒。外观方面，Polestar 4整体前脸造型与概念车高度相似。熟悉的雷神之锤造型变成了两组L型灯组，并在车头配置了毫米波雷达，以及360°全景影像。车身侧面采用了无框车门以及隐藏式门把手，车辆前翼子板和后视镜下方总共配有3个摄像头，说明车辆的驾驶辅助功能应该会比较齐全，同时车辆采用了无边框的外后视镜，这也是极星目前在售不少车型都有的一个配置。

◆ 2023上海车展：红旗H6正式上市

2022年4月18日，正在进行的2023上海国际车展中，红旗H6正式上市。新车定位豪华中型车，采用了红旗家族最新的家族化设计打造。

◆ 工信部公布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第六十四批）

工信部公布《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第四十八批）、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第六十四批）。

◆ 比亚迪首款B+级超混轿车定名驱逐舰 07

驱逐舰 07 采用溜背式造型，大灯组狭长犀利，尾箱盖沿微微上扬，强化年轻化的属性。车尾标为“DM-i”，代表新车搭载一套 1.5T 插混系统。

◆ 售27.98万元起 AITO问界M5智驾版上市

4月17日，AITO问界M5高阶智能驾驶版正式发布，问界M5定位于中型SUV车型，此次新车共推出四款车型，售价区间为27.98-30.98万元。

◆ 油价创年内最大涨幅

据国家发改委通知，4月17日24时起，每吨汽油上调550元，每吨柴油上调525元。本轮是国内油价2023年第八次调价，油价涨幅创年内新高。机构测算，折合92号汽油每升上调0.43元，95号汽油每升上调0.45元，0号柴油每升上调0.45元。这意味着，部分地区95号汽油将重回“8元时代”。油箱容量为50L的普通私家车，车主加满一箱油将多花21.5元左右。

近日，根据国家发改委消息称，受国外油价小幅波动影响，国内汽油、柴油零售价格随之上调。因此我们也可以预见，在未来的日子里油价将会越来越贵，这对于耗油量相对更低的车型，则无形中为我们节约一大笔的开销。大家都知道，在那么多的 汽车 品牌当中，日系车一直以稳定可靠的品质质量和出色的燃油经济性备受消费者青睐，而今天我们就给大家推荐5款公认最省油的SUV车型，快来看看你的车型上榜没有。油价又双叕上调，这5款是公认省油的SUV，最低油耗才4.9L

Top.5 奇骏2.5L七座豪华领航版

官方指导价为24.73万元

奇骏是东风日产的经典SUV车型，自08年进入中国市场后，就以出色的舒适性成为城市SUV的标杆，还积累了许多消费者的喜爱。它所搭载的四驱系统是全时四驱系统，并拥有三种驱动模式，包括2WD模式、AUTO智能动力分配模式以及LOCK模式，其中2WD模式可以为车主用户提供更加出色的经济燃油性，可以达到百公里油耗7.7L，对于这款车重1.6吨的庞然大物，这样的油耗已经是相当不错了，但它的油耗仅可以排在第五名，那让我们继续往下看看吧。

Top.4 逍客 2.0L旗舰版

官方指导价为18.59万元

逍客一直采用“降维打击”的销售手段，以紧凑型SUV的身份在小型SUV的细分市场横行霸道，它不仅拥有宽敞的空间表现、性价比十足的配置，还拥有着同级别当中更出色的燃油经济性，百公里油耗仅为6.4L，再加上它采用了这一级别罕见的多连杆独立后悬架，为车内乘客提供了舒适的乘坐性和出色的行驶质感，因此使它成为不少消费者的最佳选择。最重要的一点是，逍客的终端上有着不错的优惠幅度，整体性价比十分出色，所以才有着不错的市场表现。

Top.3 皓影 锐·混动2.0L幻夜版

官方指导价为25.28万元

随着我国不断崛起，各大厂商也更加重视中国市场，推出的“中国特供车”也不在如同往常般偷工减料，而是有着实实在在的升级改款。或许了解这款车的都清楚，这是本田针对国内市场和消费者需求研发出的一款紧凑型SUV，和本田CR-V是“亲生兄弟”，但却更符合中国国情和审美的一款车。除此以外，它在动力方面也有着提升，搭载了第三代i-MMD混动系统，为车辆提供更加出色的动力水准和静谧性的同时，还大大降低了整车的油耗，真正意义做到高效低耗，百公里油耗仅为5.2L。

Top.2 RAV4荣放 双擎2.5L四驱旗舰版

官方指导价为25.88万元

接下来我们看看丰田RAV4荣放。它继承了丰田结实耐用的品质，再凭借着出色的造型设计，在全球都享有极高的人气。值得一提的是，坊间一直流传着“这世上只有两种混动，一种是丰田混动，另一种是其他混动”，足以看出大家对于丰田的混动技术有多么认可，而这款RAV4荣放搭载了丰田最新研发的双擎混合动力系统（THS II），在为车辆提供更出色的动力输出同时，也在最大程度上降低了整车的油耗水平，使得它的油耗百公里低至5L。

Top.1 CR-V 锐·混动2.0L净致版

官方指导价为25.98万元

本田CR-V自2004年进入中国市场，至今已有了16年的悠久 历史 了，凭借着极为均衡的产品表现，使它一直以来在我国都有着不错的销量，乃至长期占据销量榜第一的哈弗H6都借鉴了它的底盘技术。除此以外，本田一直号称“买发动机送车”，也足以看出它所搭载的发动机技术有多么先进了，而随着混动技术的普及，新款CR-V同样提供了混动车型，百公里油耗低至4.9L，多样的选择满足不同的消费者需求。

总结

不可否认的是日系车的确非常省油，但主要原因是日本本土资源极度贫乏，石油基本依赖进口，所以日系车企早在上个世纪就开始琢磨如何让 汽车 更加省油，再加上日系车企前瞻性的布局和造车理念，所以让之后的日系车都有着省油的标签，伴随至今。