0号柴油多少钱一升最新价格-0号柴油最新价格吨位是多少钱

按载重吨位大小可分为：

小型油船（0.6万载重吨以下，以运载轻质油为主）。

中型油船（0.6～3.5载重吨万吨，以运载成品油为主）。

大型油船（3.5～16载重吨万吨，以运载原油为主，偶尔载运重油）。

巨型、超级油船（16万载重吨及以上VLCC、30万载重吨及以上ULCC，专用载运原油）。

油船，是指运载石油及石油产品（如柴油、汽油和重油等）的“船舶”。其结构特点是：

①用油泵通过管路装卸货物，故甲板上没有起货设备和大的货舱口，但设有入孔舱口。

②由于石油易于挥发、燃烧和爆炸，故对防火安全要求严格，国际海事组织1978年议定书规定，载重量2万t以上的新造油船，须有惰性气体防爆设施，机舱须设在尾部。

③货油舱用多道纵舱壁和多道横舱壁分隔，以减小自由液面对稳性的影响。

④船体长深比大，弯曲力矩大，故多采用纵骨架式结构，以增加纵向强度。

⑤运输常为单方向的，回程空放时为保持一定的吃水，须装载大量压载水，故现代大型油船须设有专用压载水舱，或用油舱装压载水，压载以前须将油舱洗净，因此油船必须设有原油洗舱设备。

柴油一吨等于多少升,在excel中怎样让他自动换算?

每顿每公里2元！

1，运输模式，零担和整车。零担就是以散货形式，就是和其他人的散货拼在一辆车上。整车就是一辆车上都是你的货。

2，运费单价，两种运输模式运费形式是不一样的。零担是多少钱一千克，并且每个重量段单价是不一样的，重量越大单价越低。整车就多少钱一车，按照车辆的吨位价格不一样，吨位越大价格越高。举例，上海到苏州的价格，零担：0-100公斤 每公斤1，100-500公斤 每公斤0.9，500-1000公斤 每公斤0.8，1000-2000公斤 每公斤0.7，2000-3000公斤 每公斤0.6，3000公斤以上 每公斤0.5。整车：2吨 600，5吨 700，8吨 1000，10吨 1200，20吨 2000，30吨 2500。

3，计费重量，这个是大部分没有行业常识的人不清楚的，简单一点说就是体积重量和实际重量取大值，国内陆运的体积重量一般就是体积乘以333。举个例子体积是1立方，实际重量是200千克，那计费重量就等于Max（1*333，200）=333。

3，运费，零担计算方法是运费单价*计费重量，零担运费会有一个起步价最低运费，比如从上海到苏州最低运费是300，那么如果运费单价*计费重量小于300就按照300算。整车就是用了哪个吨位的车就按照哪个吨位计算

大货车主要加什么油，百公里耗40个油，是什么意思？

你这个有问题的啊：首先，

0＃柴油0.84密度，

＋10＃柴油0.85密度，

＋20＃柴油0.87密度，

－10＃柴油0.84密度，

－20＃柴油密度0.83，

－30＃柴油密度0.82，

－35＃柴油密度0.82，

0号柴油0.84,这样一吨柴油大约折合1190.5升

其次：

如果你在A1输入吨数，在B1输入公式=A1*1190.5，这样就出来升数了。

船用燃料油有哪些

柴油啊，不然没劲。现在也有天然气的，不过都是小吨位。大货一定加柴油，气温高时0#柴油，天冷0摄氏度以下时加-10#的。杂醇油是碳原子数大于2的脂肪族醇类的统称。高级醇俗称杂醇油，是具有三个碳链以上的一价醇类，是啤酒发酵的主要副产物，包括正丙醇、异丁醇、异戊醇、活性戊醇、苯乙醇等。高级醇形成了啤酒的香气和风味。啤酒中高级醇含量过高时将会影响啤酒的风味和口感，饮后会“上头”而严重影响到啤酒的质量。例如啤酒中总高级醇含量普通啤酒为100-150mg/L优质啤酒90-110mg/L。汽柴油是石油炼化的产物。

百公里40个油的意思是 100公里耗油40升。

柴油吨位转换为容积的公式

您好，我公司是专业从事船舶燃料供应的。

平时最为常用的船用燃料，主要包括轻柴油、重柴油、燃料油、渣油型燃料油。

具体包括：0#柴油，-10#柴油，20#重柴，4#燃料油，120#燃料油，180#燃料油，380#燃料油。

根据船舶吨位的不同（所使用发动机大小、种类的不同），各种船舶需用不同的船舶燃料。

详细指标及实时价格，请参考我公司网站www.zl-oil.com。

另外，楼上提到的CC30.CC40，CD30.CD40等，不属于燃料的范畴。

航母用的是什么燃料？

吨是质量单位，1吨=1000千克

容积就是体积，单位千克每立方米

质量=密度x体积

柴油容积=柴油质量/柴油密度

=柴油吨数/（1000x柴油密度）

上式结果的单位是立方米，1立方米=1000升

转换成升为

柴油容积=1000x柴油吨数/（1000x柴油密度）

=柴油吨数/柴油密度

柴油密度要看柴油类型来定，不同型号汽油密度不同，通常国标柴油的密度范围为0.810～0.855，不同型号的密度不同。如：0＃柴油0.84密度，＋10＃柴油0.85密度，＋20＃柴油0.87密度，－10＃柴油0.84密度，－20＃柴油密度0.83，－30＃柴油密度0.82，－35＃柴油密度0.82

我想买一辆长城的风俊3柴油机是选TDI呢还是TC得好呢 那个省油呢 请知道的给说下 详细点啊谢谢

有两类，一类是核动力航母，用核燃料；另一类是常规动力航母，用重油。

1、核燃料：

核燃料（nuclear fuel），可在核反应堆中通过核裂变或核聚变产生实用核能的材料。重核的裂变和轻核的聚变是获得实用铀棒核能的两种主要方式。铀233、铀235 铀238,和钚239是能发生核裂变的核燃料，又称裂变核燃料；氘和氚等能发生核聚变的核燃料，又称聚变核燃料。美国的航母用的是铀235

2、重油：

(重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、粘度高。重油的比重一般在0．82～0．95，比热在10,000～11,000kcal／kg左右。其成分主要是炭水化物，另外含有部分的（约0．1～4％）的硫黄及微量的无机化合物。)

常规动力航母是指使用油作燃料，产生能量带动动力系统。由于燃料消耗非常大，除了航空煤油等，还要航母本身的燃料。

航空母舰分类：

1、按任务分类

根据执行任务类型分为攻击航空母舰、反潜航空母舰、护航航空母舰和多用途航空母舰。攻击型航空母舰主要载有战斗机和攻击机，反潜航空母舰载有反潜直升机。多用途航空母舰既载有直升机，又载有战斗机和攻击机。现在各国装备的航母多为多用途航空母舰。

2、按排水量分类

3、按舰载机分类

有固定翼飞机航空母舰和直升机航空母舰，前者可以搭乘和起降包括传统起降方式的固定翼飞机和直升机在内的各种飞机，而后者则只能起降直升机或是可以垂直起降的固定翼飞机。现在如美国，已经在航母上装备折叠翼战机。

4、按动力装置分类

核动力航空母舰和常规动力航空母舰。核动力航空母舰以核反应堆为动力装置。常规动力航空母舰以蒸汽轮机为基本动力的航空母舰。核动力航母的续航时间比常规动力航母要长得多，一般核动力航母满载的核燃料可以连续使用30年不用加燃料。

5、其他分类

此外，一些国家的海军还有一种外观类似的舰船，称作“两栖攻击舰”，也能搭乘和起降军用直升机或是可垂直起降的定翼机。这种两栖登陆舰好似被缩小的航母，这种舰用途也很广泛，主要是作为抢滩登陆的运输工具。

航母-百度百科

多了，先给你列举一些，详细的可以给我发纸条询问。

国产：长城系列——赛酷、赛铃（柴）、迪尔、风骏（柴）。

福田——奥铃（柴）、风景线

中兴——老虎、

长丰——扬子

江铃——皮卡（柴）。

黄海曙光——大柴神

庆铃、郑州日产、保定大迪、河北双环、天马等三线厂家都生产皮卡，国内皮卡自主研发的很少，分三大派系。

丰田系，以海拉克斯为原型，长城、中兴等绝大部分厂家都用的类似底盘，其经典的491发动机广泛装备国内低端SUV。

五十铃系，以江铃和庆铃、福田为主，以2.8T涡轮增压柴油机为优势开发，越野性能强于丰田系，但价格略高。

日产系，国内高端皮卡的代表，既有2.4汽油机，又有3.2T柴油机，还有帕拉丁等衍生车型和四驱款式，国内电力部门与行业的首选，但价格较高。

国外：其实皮卡的家乡在美国，美国人最喜欢的车型就是皮卡，它在美国的售价高于普通轿车两倍以上，配置豪华，外观霸气，完全不是国内小卡车的概念，是美国高尚个性生活品质的象征。

福特：F系列，按吨位有150，250，350和SuperDuty系列，是美国销量最大的皮卡，影片《廊桥遗梦》中的罗伯特开的就是68年款的F－150。

雪佛兰：萨尔瓦多系列，通用的主力车型，衍生出GMC和庞蒂克的多款皮卡，甚至凯迪拉克的皮卡都是它的底盘技术。

道奇：公羊系列，克莱斯勒的高端皮卡，价格最高，尺寸最憨，面孔也最凶恶，深得美国嬉皮士的喜爱。道奇还有专为工程和农业用途设计的低端皮卡达科它系列。

此外，丰田、日产、马自达、本田甚至斯巴鲁都有专为美国市场开发的皮卡产品。

不知楼主满意否？